การดูแลจักรยานยนต์ที่ดี นอกเหนือจากการตรวจเช็กเครื่องจักรกลแล้วก็ระบบข้างในแล้ว จะต้องอย่าลืมที่จะดูแลภาวะด้านนอกด้วย โดยยิ่งไปกว่านั้น “ยางรถเครื่อง” ด้วยเหตุว่านับว่าเป็นส่วนที่มีความจำเป็นอย่างยิ่ง ทั้งยังรอปฏิบัติหน้าที่รองรับน้ำหนักรถยนต์รวมทั้งน้ำหนักบรรทุก ช่วยลดแรงชนแล้วก็การกระตุกสั่นสะเทือนจากผิวถนนขณะที่กำลังขับขี่ ช่วยยึดเกาะผิวถนนและก็ช่วยสำหรับในการเปลี่ยนแนวทางการขับขี่ รวมทั้งปฏิบัติภารกิจเป็นตัวกึ่งกลางสำหรับเพื่อการเคลื่อนแล้วก็หยุดรถยนต์


อุบัติเหตุบนถนนที่พวกเราเห็นตามข่าวสาร หลายๆครั้งก็มีต้นเหตุมาจากยางรถยนต์ที่ย่อยสลาย ด้วยเหตุดังกล่าว เพื่อความแน่ใจสำหรับในการเดินทางไม่ว่าจะเป็นช่วงๆเทศกาลหรือการเดินทางในชีวิตประจำวัน วันนี้พวกเรามีวิธีสำหรับในการดูแลยางรถจักรยานยนต์ที่สายไบค์เกอร์จำเป็นต้องทราบมาฝาก เริ่มตั้งแต่กระบวนการทำวิชาความรู้จะกับจำพวกของยางรถจักรยานยนต์ กรรมวิธีการพิจารณายางรถจักรยานยนต์ แล้วก็วิธีในการดูแลรักษายางรถจักรยานยนต์ให้ใช้งานได้นาน


ชนิดของยาง รถมอเตอร์ไซค์
เมื่อรถเครื่องมิได้มีเพียงแค่ประเภทเดียว ยางรถจักรยานยนต์ ก็เลยจำต้องมีหลายหมวดหมู่เช่นเดียวกัน โดยสามารถแบ่งตามรูปแบบของจักรยานยนต์และก็ลักษณะของการใช้แรงงานได้ 4 ชนิด ดังต่อไปนี้

ยางสำหรับขับรถบนพื้นเรียบ (Road Tyre) เป็นยางจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมเยอะที่สุด เหมาะสมกับการใช้แรงงานบนพื้นเรียบทั่วๆไป

ยางสำหรับจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ (Chopper and Cruiser Tyre) คล้ายกับยางสำหรับขับรถบนพื้นเรียบแต่ว่าจะมีหน้ายางกว้างกว่า ร่องยางลึกกว่า เหมาะกับวิ่งบนถนนหนทางเรียบทั่วๆไปเช่นกัน แม้กระนั้นจะต้องเป็นรถเครื่องคันใหญ่

ยางสำหรับรถยนต์วิบาก (Off-Road Tyre) เนื้อยางมีความยืดหยุ่นมากยิ่งกว่า 2 จำพวกแรก รวมทั้งมีดอกยางน้อยแม้กระนั้นลึกกว่า เพื่อช่วยรีดน้ำรวมทั้งเศษดิน เพราะว่าเหมาะสมกับการขับขี่ฝ่าๆของสายวิบาก

ยางสปอร์ต (Sport Tyre) เป็นยางรถเครื่องที่เนื้อยางนุ่มที่สุด มีดอกยางมาก แถมยึดเกาะถนนหนทางเจริญ เหมาะสมกับจักรยานยนต์ที่ใช้สำหรับเพื่อการชิงชัย


แนวทางดูยางรถจักรยานยนต์

นอกเหนือจากที่จะจำเป็นต้องรอหมั่นตรวจเช็กลมยางรวมทั้งเพิ่มลมให้อยู่ในระดับที่พอดี เพื่อยางรถจักรยานยนต์อยู่ในภาวะที่พร้อมขับรถอย่างมีคุณภาพเมื่อใดก็ตามบิดแล้ว สิ่งที่สายไบค์เกอร์ควรจะทราบไว้ก็คือแนวทางการดูภาวะยางนอกของจักรยานยนต์ ภาวะแบบไหนที่ควรจะเปลี่ยนแปลงยาง หรือยังไหวอยู่ ดูได้เองพื้นฐานจาก 3 จุดสำคัญๆต่อแต่นี้ไป

เนื้อยาง ยางรถเครื่องที่ภาวะดี เนื้อยางไม่สมควรมีรอยแตกลายงาหรือรอยปริให้มองเห็น แต่ว่าถ้าเกิดมีนั่นมีความหมายว่า ยางรถจักรยานยนต์ของคุณเริ่มจะหมดสภาพแล้ว

ร่องดอกยาง สำหรับร่องดอกยางรถจักรยานยนต์ ให้พิจารณาที่ความลึก โดยยางรถจักรยานยนต์ภาวะดีต้องมีความลึกของร่องดอกยางไม่น้อยกว่า 3-4 มม. หรือโดยประมาณครึ่งนิ้วก้อย

ดอกยาง ถ้าหากดอกยางรถเครื่องล้านหรืออยู่ในภาวะสึกจนกระทั่งเสมอกับสะพานยาง นั่นนับได้ว่าถึงเวลาจะต้องเปลี่ยนแปลงยางแล้วล่ะ


แนวทางดูแลรักษายางจักรยานยนต์ให้ใช้งานได้นาน

การเปลี่ยนยางจักรยานยนต์เมื่อถึงเวลาเป็นสิ่งจำเป็น แต่ว่าการดูแลและรักษายางรถเครื่องอย่างแม่นยำเพื่อต่ออายุการใช้แรงงานให้นานที่สุดก็ช่วยทำให้พวกเราไม่ต้องสิ้นเปลืองค่าใช้สอยนี้ไปได้หลายบาทเช่นกัน ซึ่งไบค์เกอร์สามารถดูแลยางรถเครื่องด้วยตัวเองกล้วยๆดังต่อไปนี้

ขับรถให้ถี่ถ้วน โดยยิ่งไปกว่านั้นเมื่อขับรถบนถนนหนทางที่ตะปุ่มตะป่ำหรือมีหลุม บ่อ เพราะว่านอกเหนือจากจะก่อให้ยางรถเครื่องเสียหายได้แล้ว ยังเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุด้วย

ตรวจเช็กลมยางและก็ค่าเหนื่อยดันลมยางให้อยู่ในระดับที่พอดีกับการใช้แรงงานอยู่เป็นประจำ

ดูแลความสะอาดของยางรถเครื่อง ไม่สมควรปลดปล่อยให้มีสิ่งปลอมปน เป็นต้นว่า ตะปู เศษหิน เศษเหล็ก หรือของคมติดอยู่กับล้อ



เป็นอย่างไรกันบ้างกับแนวทางดูแลยางรถจักรยานยนต์ ให้ทนทานแล้วก็พร้อมใช้งานอยู่เป็นประจำที่พวกเราได้เก็บมาฝากเหล่าไบค์เกอร์กัน หวังว่าเนื้อหานี้จะช่วยทำให้ชาวไบค์เกอร์ ได้ทราบกรรมวิธีดูแลยางจักรยานยนต์และก็ให้ความใส่ใจกับการดูแลยางรถจักรยานยนต์กันมากเพิ่มขึ้น เพื่อได้ไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสำหรับเพื่อการซ่อมเสมอๆจากการย่อยสลายก่อนที่จะถึงเวลาอันควรจะของยางรถจักรยานยนต์ของพวกเรา หรือสามารถเข้ารับบริการตรวจเช็คภาวะมอเตอร์ไซค์ของคุณถึงที่กะไว้ https://www.yamaha-motor.co.th/dealer-services

พฤษภาคมนี้ เปิด “บ้านเดี่ยวออกแบบใหม่” พร้อมห้องด้านล่าง #เปิดตัวทีแรกบนทำเลที่ตั้งรังสิต จาก LH บ้านออกแบบใหม่ตอบไลฟ์สไตล์ชีวิตสมัย New Normal ด้วย 2 ห้องนอนขนาดใหญ่ พร้อมส้วมในตัว เริ่ม 4.89 ล้าน บ้านเดี่ยว รังสิต
“บ้านคู่” เปิดเฟสใหม่ใกล้สวน บ้านคู่อารมณ์บ้านเดี่ยว วางแบบกว้างใหญ่ พร้อมห้อง Master Bedroom ขนาดใหญ่ เริ่มเพียงแต่ 3.79 ล้าน
รับข้อเสนอพิเศษ เมื่อจองข้างในพฤษภาคมนี้เพียงแค่นั้น



ข้อดีโครงงาน
1.โครงงานบ้านเดี่ยว รังสิต ในบรรยากาศยุโรป สบายเข้าออกได้ 2 ทางหลักหมายถึงถนนหนทางรังสิต-นครนายก และก็ถนนหนทางลำคลองหลวง
2.เชื่อมสู่เมืองด้วยถนนหนทางพหลโยธิน, ถนนหนทางวิภาวดี, ทั้งยังยังใกล้รถไฟฟ้าสายสีแดงในอนาคต ทางด่วนดอนเมืองโทลเวย์ รวมทั้งใกล้ท่าอากาศยานดอนเมือง
3.แบบบ้านใหม่ปัจจุบัน I-Urban สไตล์ Cottage อีกทั้งบ้านเดี่ยว แล้วก็บ้านคู่ Duo Home
4.เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับช่วยในด้านสำหรับอำนวยความสะดวกพร้อม ทั้งยัง Club House สระว่ายน้ำ ฟิตเนส รวมทั้งสวนสาธารณะ

มัณฑที่นา ราชพฤกษ์-นครอินทร์ แผนการใหม่จาก Land & Houses
ข้อดีโครงงาน บ้านเดี่ยว ราชพฤกษ์
1. แผนการติดถนนใหญ่ ใกล้รถไฟฟ้า เพียงแค่ 2 กิโลเมตร
2. เดินทางสบายได้หลายทาง อีกทั้ง ถนนราชพฤกษ์ ถนนรัตนาธิเบศร์ รวมทั้ง ถนนกาญจนาภิเษก
3. พื้นที่ศูนย์กลางขนาดใหญ่ แบ่งเป็น 3 ที่ รองรับอีกทั้ง 3 เจนเนอเรชั่น
-The Blooming สวนดื้อรั้น : พื้นที่กิจกรรมเผชิญภัย เติมเต็มจินตนาการให้เจ้าตัวเล็ก-วัยดื้อ
-The Shining สวนสร้าง : สวนให้ร่มเงา แล้วก็ Outdoor Fitness สำหรับคนแก่-วัยสร้าง
-The Calming สวนสุข : สวนเพื่อการคลายอารมณ์นั่งเอกเขนกหรือบริหารร่างกายเบาๆสำหรับคนแก่-วัยสุข



เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับช่วยในด้านสำหรับอำนวยความสะดวก
1. ชมรมหรู 2 ชั้น สไตล์โมเดิร์น
2. สระว่ายน้ำระบบเกลือ ขนาดมาตรฐาน พร้อมสระว่ายน้ำสำหรับเด็ก รวมทั้งจากุชชี
3. ห้องฟิตเนสพร้อมเครื่องไม้เครื่องมือครบถ้วน สำหรับบริหารร่างกาย
4. แบบบ้านซีรีส์ใหม่ปัจจุบัน REBEL MORE พร้อมห้องนอนข้างล่าง และก็มุมดำเนินงาน
5. ระบบ Air Plus² เทคโนโลยีกรองฝุ่นผง PM 2.5 ที่ช่วยทำให้ “บ้านหายใจได้”
6. เตรียมพร้อมข้างในตัวบ้าน อาทิเช่น Built in ห้องครัวไทยแล้วก็ Pantry (ตามแบบบ้านที่กำหนด), เครื่องสุขภัณฑ์เพื่อสุขภาพ (ชักโครกอัตโนมัติ), มุ้งลวด, เครื่องดูดอากาศข้างในห้องครัว

บ้านตกแต่งพร้อมขาย จากแลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ ออกแบบเด่น งามครบ พร้อมเข้าอยู่ได้โดยทันที ดำรงชีวิตให้ง่ายมากยิ่งขึ้น ไม่ยุ่งยาก ด้วยบ้านตกแต่งพร้อมขาย บ้านพร้อมอยู่
งดงามพอดี วางแบบโดยมัณฑนากรผู้ชำนาญการ ตอบทุกความสบายสบายสำหรับเพื่อการดำเนินชีวิตพร้อมเข้าอยู่ได้โดยทันที งบประมาณไม่แย่ลงกว่าเดิม





คฤหาสน์ SANTA BARBARA พร้อมตกแต่งเฟอร์ฯหรูทั้งยังข้างหลัง ตำแหน่งแปลงงามเฟสหน้าโครงงาน ใกล้พื้นที่ศูนย์กลาง
จองพร้อมโอนด้านใน เดือนพฤษภาคมนี้
**รับสิทธิพิเศษเพิ่ม on top
ราคา 74 ล้านบาท

SC ASSET แผนการทาวน์โฮม ทาวน์เฮ้าส์ โฮมสำนักงาน บ้านทาวน์โฮม ประกอบไปด้วย เวิร์ฟ (Verve),เวิร์คเพลส (Word Place) ที่ดีไซน์มาเพื่อคนสมัยใหม่ บนทำเลที่ตั้งประสิทธิภาพ เด่นด้วยดีไซน์นำสมัย ฟังก์ชันที่เป็นมากกว่าที่อาศัย พร้อมตอบปัญหาขณะที่การพักผ่อนหย่อนใจ ด้วยคลับเฮาส์ รวมทั้งศูนย์กลางขนาดใหญ่ ทาวน์โฮมที่จะทำให้ท่านสามารถใช้เวลาร่วมกับครอบครัวได้อย่างคุ้ม พร้อมเทคโนโลยีทันสมัยที่ช่วยเลี้ยงดูความปลอดภัยเต็มแบบ



เวิร์ฟ เพชรเกษม 81 (Verve Phetkasem 81)
ทาวน์โฮม 2 ชั้น เวิร์ฟ เพชรเกษม 81 พร้อมอยู่สไตล์ Modern Loft Style ที่ดีไซน์มาเพื่อคนรุ่นหลัง ด้วยฟังก์ชั่นที่ตอบปัญหา ให้เป็นมากกว่าทาวน์โฮมเพื่อการพักอาศัย แต่ว่าเพื่อความสำราญของทุกคนในครอบครัว และก็ใช้ประโยชน์ทุกพื้นที่ได้อย่างมีคุณภาพ ด้วยหน้าบ้านที่กว้างถึง 5.45 เมตร และก็ 5.7 เมตร ห้องนอนขนาดใหญ่ พร้อมห้องสารพัดประโยชน์ซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงฟังก์ชั่นได้ตาม Life Style ของทุกคนในครอบครัว แล้วก็ โฮมสำนักงาน 4 ชั้นสไตล์ Loft (Biz Zone) มีเพียงแค่ 22 ยูนิต ข้างหน้าแผนการซึ่งสามารถเริ่มธุรกิจได้อย่างพอดี เพื่อกำไรที่ยิ่งใหญ่ในอนาคต ใกล้ถนนใหญ่เพชรเกษม
เริ่ม 8.59 - 20 ล้าน

บ้านเดี่ยว บางนา มีจุดเด่นเช่นไร ?
เขตบางนา เป็นอีกหนึ่งทำเลที่ตั้งสมรรถนะ ที่มีความต้องการที่พักที่อาศัยสูงมากมาย เพราะเหตุว่ามีเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับช่วยในด้านสำหรับอำนวยความสะดวกที่พร้อมในทุกๆด้าน ทั้งยังห้าง สถานศึกษา โรงหมอ ท่าอากาศยาน ศูนย์รวมเครื่องเรือนแล้วก็ของต่างๆที่ใช้สำหรับการแต่งบ้าน ตลอดจนแหล่งแฮงก์เอาต์ ที่ตอบปัญหาได้ทุกไลฟ์สไตล์ รวมถึงการขนส่งที่เชื่อมทุกพื้นที่ในกรุงเทพมหานคร ก็เลยทำให้บ้านเดี่ยว บางนา เป็นอีกหนึ่งทำเลที่ตั้งความสามารถสูงอีกทั้งการพักอาศัยและก็ลงทุนในอนาคตที่คนจำนวนไม่น้อยเฝ้ามอง



การเดินทาง เมื่อซื้อบ้านเดี่ยว บางนา
เดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว
สำหรับรถยนต์ส่วนตัว สามารถใช้ทางหลักอย่างถนนหนทางสุขุมวิท ทั้งยังขาเข้า-ขาออกเมืองไปยังสำโรง จังหวัดสมุทรปราการได้ รวมทั้งยังเชื่อมต่อกับถนนหนทางศรีนครินทร์ ถนนหนทางกาญจนาภิเษก แล้วก็อีกเยอะแยะ ทั้งยังมีทางด่วนพิเศษบูรพาทิศวิถีรวมทั้งทางด่วนพิเศษเฉลิมมหานคร ที่ทำให้การพักอาศัยบนทำเลที่ตั้งบางนาสบายเยอะขึ้นเรื่อยๆ


รถเมล์สาธารณะ เขตบางนา
ให้ท่านสามารถไปสู่เมืองได้ง่ายดายมากยิ่งกว่าเดิม ด้วยรถประจำทางสาธารณะที่รอให้บริการตลอดทาง เช่น รถเมล์สาย 2, 23, 38, 45, 48, 98, 132 และก็ 180


รถไฟฟ้า เขตบางนา
ไม่เพียงแค่การเดินทางด้วยรถยนต์และก็รถเมล์สาธารณะแค่นั้น แต่ว่าทำเลที่ตั้งบางนายังมีรถไฟฟ้าสายสีเขียว รอให้บริการตลอดแนวถนนหนทางสุขุมวิท ซึ่งในตอนนี้สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ตอนแบริ่ง-จังหวัดสมุทรปราการได้แล้ว ยิ่งกว่านั้นในอนาคตยังมีรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ตอนลาดพร้าว-ความก้าวหน้า-สำโรง ที่จะมาเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีสำโรง ที่ทำให้การเดินทางสบายมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
อุปกรณ์สำหรับอำนวยความสะดวกรอบโครงงานบ้านเดี่ยว บางนา
ห้างรอบโครงงานบ้านเดี่ยว บางนา
อีกหนึ่งลักษณะเด่นที่ทำให้ทำเลที่ตั้งบริเวณบางนาเป็นด้ามจับตามองเป็นห้างขนาดใหญ่อย่าง เมกาบางที่นา, เซ็นทรัล พลาซา บางนา, IKEA บางนา, บิ๊กซี บางนา ที่รออำนวยความสะดวกสบายให้กับผู้อาศัยเขตบางนา


โรงเรียนรอบแผนการบ้านเดี่ยว บางนา
บางนาเป็นอีกหนึ่งเขตสำคัญที่ครบและโรงเรียนชั้นแนวหน้าหลายที่ อีกทั้งโรงเรียนที่เป็นของรัฐบาลแล้วก็โรงเรียนที่เป็นของเอกชนมีชื่ออย่าง สถานศึกษาราชฝึกหัด บางแก้ว,สถานศึกษาลาซาล, สิริรัตที่นาธร รวมทั้งสถานศึกษาประเดชนตรี ฯลฯ นอกจากนั้นยังมีโรงเรียนนานาชาติ กทม.ปรับปรุง (BPS), สถานศึกษา Berkeley International School และก็ สถานที่เรียน St. Andrews International School ฯลฯ

โรงหมอรอบโครงงานบ้านเดี่ยว บางนา
นอกเหนือจากโรงเรียนแล้ว เขตบางนายังมีโรงหมอชั้นหนึ่งเยอะแยะที่รองรับ ถ้าเกิดเหตุการณ์รีบด่วนหรือป่วยหนักก็สามารถใช้บริการได้โดยง่าย เช่น โรงพยาบาลไทยเจ้าเมือง, โรงหมอศิครินทร์, โรงหมอบางนา 1, โรงหมอกล้วยนำไท 2 ฯลฯ

โครงงานบ้านเดี่ยว บางนา ชี้แนะ
กรุงเทพฯ บูเลอวาร์ด ศรีนครินทร์-บางนา
โครงงานบ้านเดี่ยว บางนา 2 ชั้น สไตล์ Nordic ที่ผสมการออกแบบสวนสไตล์สวิส ท่ามกลางธรรมชาติแบบ Lake Luzern เหมาะสมกับครอบครัวขนาดใหญ่หรือครอบครัวที่กำลังขยาย บนพื้นที่สังคมส่วนตัว ในราคาเริ่ม 8-15 ล้านบาท


แกรนด์ กทม. บูเลอวาร์ด บางนา-อ่อนนุช
แผนการบ้านเดี่ยว บางนา คฤหาสน์หรู 2 ชั้น ออกแบบใหม่ที่มีการดีไซน์เอกลักษณ์จากสถาปัตยกรรมของกรุง เบอลิน สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี บนพื้นที่ขนาดใหญ่ซึ่งสามารถรองรับครอบครัวขนาดใหญ่ได้อย่างอิสระ ในราคาเริ่ม 25-40 ล้านบาท


เพฟ บางนา
โครงงานบ้านเดี่ยว บางนา 2 ชั้น สไตล์ Modern ที่ให้ท่านได้สัมผัสมนต์เสน่ห์ที่ความสำราญ ในบรรยากาศรีสอร์ต มีเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับช่วยในด้านสำหรับอำนวยความสะดวกที่พร้อมด้านในโครงงานรองรับไลฟ์สไตล์ของสมาชิกในครอบครัว ซึ่งเหมาะกับครอบครัวขนาดกึ่งกลาง ในราคาเริ่ม 4.59-7 ล้านบาท


วี คอมพาวด์ บางนา
โครงงานบ้านคู่แฝด ทาวน์โฮม 2 ชั้น สไตล์ Modern ที่มีฟังก์ชันตอบปัญหาทุกการพำนัก เปลี่ยนแปลงพื้นที่ได้ตามอยากได้ ติดถนนหนทางบางบ่อ-ลำคลองด่าน ใกล้ถนนหนทางอารักษเทวดา ถนนหนทางบางนา-จังหวัดตราด ถนนหนทางสุขุมวิท สบายมากยิ่งขึ้นด้วยทางด่วนบูรพาทิศวิถี มอเตอร์เวย์กรุงเทวดา-จังหวัดชลบุรี สายใหม่ และก็กาญจนาภิเษก เหมาะสมกับครอบครัวขนาดเล็กแล้วก็ขนาดกึ่งกลาง หรือสำหรับผู้ที่อยากได้เริ่มชีวิตครอบครัวก็ตอบปัญหาเช่นกัน ในราคาเริ่มที่ 2.39 ล้านบาท

ต้นเหตุที่ควรจะทำรับรองสำนักงานซินโดรมกับ Cigna
สถานที่ทำงานซินโดรมนั้นนับว่าเป็นอีกหนึ่งในโรคยอดนิยมที่มนุษย์สำนักงานผู้คนจำนวนมากชอบเป็นกัน โดยอาการสำคัญๆชอบเริ่มด้วยมูลเหตุ เมื่อยเนื้อเมื่อยตัวตามร่างกายโดยเฉพาะรอบๆไหล่, คอ, ข้างหลัง แล้วก็เข่า ทำให้ส่งผลให้เกิดอาการกรุ๊ปโรคที่ทำงานซินโดรมร้ายแรงก็อาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีอาการอื่นๆเพิ่มเติมอีกเข้ามาด้วย อาทิเช่น หมอนรองกระดูกเขยื้อนทับเส้นประสาทแล้วก็การกดทับเส้นประสาท ประกันออฟฟิศซินโดรม

นอกจากไปจากลักษณะการเจ็บปวดในในทางกายภาพแล้ว การนั่งจ้องมองคอมพิวเตอร์คงที่เสมอๆโดยมิได้บริหารร่างกายรวมทั้งทานอาหารไม่ทันเวลายังเป็นต้นเหตุสำคัญของการเกิดโรครุนแรงต่างๆได้ ไม่ว่าจะเป็น โรคกรดไหลย้อน, โรคเส้นเลือดสมอง แล้วก็ภาวะความดันโลหิตสูง ในเมื่อชีวิตของผู้คนสถานที่ทำงานต่างจำเป็นต้องพบเจอกับการเสี่ยงมากแบบนี้ ด้วยเหตุนี้ทาง Cigna ก็เลยได้ทำรับรองสำนักงานซินโดรมขึ้นมาเพื่อช่วยทำให้ทุกก้าวย่างของชีวิตวัยทำงานของคุณเป็นไปอย่างอุ่นใจเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยมูลเหตุสำคัญที่มนุษย์ที่ทำงานควรจะทำรับรองดังที่ได้กล่าวผ่านมาแล้วมีทั้งผอง ดังต่อไปนี้

ปกป้องค่ารักษาที่เกิดขึ้นจากการทำงานสถานที่ทำงานอย่างพร้อม
รับรองสถานที่ทำงานซินโดรมของ Cigna ให้ความคุ้มครองป้องกันอย่างรอบด้านกับผู้ถือกรมธรรม์อีกทั้งในเรื่องที่กำเนิดลักษณะการเจ็บปวดด้านกายภาพตัวอย่างเช่น โรคหมอนรองกระดูกเขยื้อนกดทับประสาท, การกดทับเส้นประสาทรอบๆข้อมือ นิ้วล็อก ไปจนกระทั่งโรคกรดไหลย้อนรวมทั้งกระเพาะอักเสบ ยิ่งไปกว่านี้คนที่พึงพอใจทำรับรองยังสามารถเสริมความคุ้มครองปกป้องเพื่อดูแลตนเองในเรื่องที่เจอโรคเส้นเลือดสมอง โรคกล้ามเนื้อหัวใจ และก็ความดันเลือดสูงได้อีกด้วยเหมือนกัน โดยความคุ้มครองปกป้องจะเริ่มที่ 3 แสนไปจนกระทั่ง 3 ล้านบาท

ไม่ต้องสำรองจ่าย*
กรณีความคุ้มครองปกป้องกรุ๊ปโรคที่ทำงานซินโดรม ที่จำเป็นต้องเข้ารับการดูแลและรักษาพยาบาล ทาง Cigna พร้อมดูแลรวมทั้งจัดแจงเรื่องค่าครองชีพตามจริงทั้งยังในกรณีผู้ป่วยนอกรวมทั้งผู้ป่วยในโดยวงเงินเดียวกัน และไม่ต้องสำรองจ่ายรักษาค่าพยาบาลในครั้งรๆไป ยิ่งไปกว่านี้ทางบริษัทเองยังจะรออยู่เคียงคู่ไปกับคุณถึงแม้ในเหตุการณ์ที่ผู้ถือกรมธรรม์จำเป็นจะต้องพักรักษาตัวในระยะยาว

มีผู้ให้คำแนะนำพร้อมบริการตลอดระยะเวลา
เมื่ออยากได้เข้ารับการดูแลรักษาพยาบาล ผู้ถือกรมธรรม์สามารถสอบถามข้อมูลทั้งผองเกี่ยวกับรับรองสถานที่ทำงานซินโดรมได้ทุกที่ที่ต้องการผ่านทางสายด่วนของพวกเรา สำหรับคนใดกันที่ต้องการรู้ข้อมูลเพิ่มเติมนอกเหนือจากนี้เกี่ยวกับรับรองทั้งผองจาก Cigna สามารถติดต่อสอบถามมาได้ที่เบอร์โทรศัพท์ 0-2099-3999

ถ้าเกิดเอ๋ยถึงรถยนต์สปอร์ตไบค์ที่ครอบครองใจไบค์เกอร์มานานนับทศวรรษ ด้วยเอกลักษณ์ของรูปร่างพร้อมขุมพลังที่บ่งถึงจิตวิญญาณที่จริงจริงของสายพันธุ์ กับ Yamaha R-Series ที่ชนะใจไบค์เกอร์มาแล้วนับไม่ถ้วน ในคราวนี้ BoxzaRacing จะมาเล่าถึงเรื่องราวโดยย่อตั้งแต่โฉมแรกของพี่ใหญ่ในเครือญาติอย่าง Yamaha YZF-R1 รถมอเตอร์ไซค์ ทรง สปอร์ต ไปจนกระทั่งน้องเล็กสุด Yamaha YZF-R15 ว่าเพราะเหตุใดถึงเป็นเครือญาติสปอร์ตไบค์ที่ใครๆก็ต้องการเป็นเจ้าของ



ตราบจนกระทั่งโมเดลปี 2014 ได้ทำตลาดมาจนกระทั่งปี 2016 ที่มีการตอบรับจากไบค์เกอร์ทุกเพศทุกวัย กระทั่งขายดีเป็นเทน้ำเทท่ากันแบบเทน้ำเทท่ากันอย่างยิ่งจริงๆ และไม่นาน Yamaha ก็เลยได้เปิดตัว YZF-R15 โมเดลใหม่ในปี 2017 ที่มีความสปอร์ตเพิ่มขึ้น หล่อเพิ่มขึ้น...โดยในคราวนี้แทบบอกได้เต็มปากเลยว่า เลียนแบบจากพี่ใหญ่ที่เป็นโมเดลใหม่ปัจจุบันอย่าง YZF-R1 แล้วก็ YZF-R6 ออกมาได้อย่างเห็นได้ชัดมากกว่าโมเดลที่แล้วเสียอีกไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์สุดหล่อที่ให้อารมณ์ซูเปอร์สปอร์ตแบบเต็มขั้น รวมทั้งอีกหนึ่งข้อดีคือเรือนไมล์รูปแบบใหม่แบบ Full LCD Digital Meter กับมุมมองซูเปอร์สปอร์ตอย่างแท้จริง กับบล็อคเครื่องยนต์กลไกใหม่ขนาด 155 ซีซี. พร้อมระบบวาล์วเปลี่ยนแปลง VVA อันโด่งดังของ Yamaha ที่จะทำให้พลังรถยนต์จัดจ้าตั้งแต่รอบต่ำจนกระทั่งรอบสูง รวมถึง Assist & Slipper Clutch ที่สามารถจะช่วยลดแรงดึงของล้อหลังเมื่อศาสนาเชนจ์เกียร์จากเกียร์สูงลงสู่เกียร์ต่ำ ที่สามารถเรียกได้เลยว่าถูกอกถูกใจสายสปอร์ตไม่น้อย ถือได้ว่าคุณลักษณะเด่นของเทคโนโลยีที่ได้รับการพัฒนาสู่เครื่องจักรในคลาส 150 ซีซี. ได้อย่างมีคุณภาพ


และก็ตามด้วยตอนล่างอัพเกรดใหม่ไม่ว่าจะเป็นโช้คหน้า Up Side Down รวมถึงสวิงอาร์มออกแบบใหม่ (New Design Alluminium Rear Arm) แล้วก็ล้อแม็กออกแบบใหม่ที่เพิ่มเนื้อหาให้มองแม็ทช์กับสรีระรูปลักษณ์ที่มีความเป็นสปอร์ตไบค์อย่างสุดกำลัง รัดด้วยยางเรเดียลขนาดใหญ่ (Super Wide Tire) โดยยางหน้ามีขนาด 100/80-R17 รวมทั้งยางข้างหลังขนาด 140/70R17 เพิ่มพื้นที่หน้ายางที่จะทำให้การสัมผัสผิวถนนในยามเข้าโค้งได้อย่างแน่ใจ พร้อมทั้งความสามารถระบบเบรกที่สะดุดตาไม่ด้อยกว่าผู้ใดกับดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ 282 มิลลิเมตร (Big Size Disc Brake) เพื่อความแน่ใจสำหรับในการหยุดรถยนต์ทุกเหตุการณ์ โดยภาพรวมแล้วไม่น่าประหลาดใจเลยครับผมที่ Yamaha YZF-R15 เป็นรถยนต์สปอร์ตไบค์ขวัญใจวัยรุ่นในยุคนี้ โดยยืนยันจากยอดจำหน่ายรวมทั้งผู้ใช้งานบนถนนที่ไม่ว่าจะมองดูไปทางไหนใครๆก็รัก R15 จนได้รับการตั้งชื่อว่าสปอร์ตไบค์เล็กพริกขี้หนูกันอย่างยิ่งจริงๆนะครับ


ต่อด้วยน้องรองสุดท้องในเครือญาติอย่าง Yamaha YZF-R3 สปอร์ตไบค์ Entry Class รูปลักษณ์สุดโฉบเฉี่ยว ที่เปิดตัวหนแรกเมื่อปี 2015 รวมทั้งทำเอาไบค์เกอร์คนไม่ใช่น้อยในขณะนั้นจำต้องร้องว้าวกับขุมพลังเครื่องจักรที่ให้มาเกินราษฎรชาวช่องในพิกัดเดียวกันอย่างยิ่งจริงๆ...กับบล็อคเครื่องยนต์กลไก 2 ลูกสูบเรียง ขนาด 321 ซีซี. 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์วต่อดูด ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้พลังสูงสุด 42 แรงม้า ที่ 10,750 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 29.6 นิวตัน-เมตร ที่ 9000 รอบต่อนาที แล้วก็เป็นสปอร์ตไบค์คลาส Under 400 ในตลาดประเทศไทยคันแรกที่มีลูกเล่นถูกอกถูกใจไบค์เกอร์ด้วยการต่อว่าดตั้งชิพไลท์มาให้จากโรงงาน...


ถัดมาในปี 2019 Yamaha YZF-R3 ได้กระทำการเปิดตัวโมเดลใหม่อีกรอบ โดยคราวนี้ได้เพิ่มความสปอร์ตเข้าไปอีกด้วยดูดีไซน์ใหม่ละม้ายกับรุ่นพี่ใหญ่อย่าง Yamaha YZF-R1 ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์ใหม่โดยยิ่งไปกว่านั้นชุดแฟริ่งด้านหน้าที่ให้อารมณ์สปอร์ตไบค์ Full Fairing เพิ่มมากขึ้น และก็ตามด้วยไฟหน้า Full แอลอีดี Headlight สุดทันสมัย รวมถึงชุดเรือนไมล์แบบ Full LCD ที่มีความคล้ายกับ Yamaha MT-10 สื่ออารมณ์ความทันสมัยในคลาสพิกัด 300 ซีซี.ได้อย่างเหนือชั้น รวมทั้งชุดสวิตช์สตาร์ทรูปแบบใหม่พร้อมด้วยแผงคอ Handle Crown ออกแบบซูเปอร์สปอร์ตให้ความแข็งแรง และก็ลดหุ่นได้มากขึ้น พร้อมเสริมความสปอร์ตขึ้นไปอีกขั้นเพื่อเหนือกว่าคู่ต่อสู้ด้วยการตำหนิดตั้งโช้คหน้า Up Side Down มาให้ เรียกเอาเสียงฮือจากไบค์เกอร์พอได้ แถมน้ำหนักตัวรถยนต์จากเดิมในโมเดลก่อนหน้าอยู่ที่ 170 กิโล แต่ว่าโมเดลปัจจุบันจากการจัดวางส่วนประกอบตัวรถยนต์ใหม่ทำให้น้ำหนักน้อยลงเหลือ 167 กิโล ก็ถือว่าถูกอกถูกใจพอได้สำหรับคนไหนที่กำลังต้องการเริ่มขี่แนวสปอร์ตเป็นคันแรก ที่จะต้องขอเสนอแนะเลยครับผมว่า Yamaha YZF-R3 เฟี้ยวแน่ๆนะครับ


ถึงคิวของน้องชายสุดหล่อสายโลหิตซูเปอร์สปอร์ตสุดจี๊ด กับความเฟี้ยวฉุดกระชากดวงใจไบค์เกอร์มาแล้วนับไม่ถ้วนกับ Yamaha YZF-R6 ที่มีประวัติตั้งแต่ปี 1999 ไม่แพ้พี่ใหญ่อย่างยิ่งจริงๆ...และก็ถัดไปพวกเราจะมาเล่าเกี่ยวกับรายละเอียดของเจ้า YZF-R6 กันว่าเพราะเหตุไรถึงยอดเยี่ยมในซูเปอร์สปอร์ตที่ไบค์เกอร์ต่างต้องการทดลองสัมผัสสักหนึ่งครั้ง


ย้อนกลับไปเมื่อปี 1999 ถือได้ว่าเป็นความเคลื่อนไหวอีกรอบของคลาส 600 ค่าย Yamaha ซึ่งจากเดิมก่อนหน้า ที่จะเกิด Yamaha YZF-R6 ขึ้นมา Yamaha ได้สร้างรุ่น YZF600 ขึ้นมาในปี 1996 ที่มีทรงยังเป็นครึ่งสปอร์ตทัวร์ริ่งแล้วก็อีก 3 ปีถัดมาก็ได้ให้กำเนิด Yamaha YZF-R6 ที่มาในต้นแบบซูเปอร์สปอร์ตสุดกำลังพร้อมบล็อคเครื่องจักรกลใหม่ 4 ลูกสูบ 599 ซีซี. DOHC 16 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้าที่ 13,000 รอบต่อนาที แล้วก็มีแรงบิดสูงสุด 68 นิวตันเมตรที่ 11,500 รอบต่อนาที โดยหามน้ำหนักตัวรถยนต์ไว้ที่ 192 โล ซึ่งในสมัยนั้นนับว่า Yamaha YZF-R6 เป็นซูเปอร์สปอร์ตที่มีน้ำหนักค่อยแล้วก็มีกำลังวังชาที่จัดจ้ากว่ารุ่นอื่นในพิกัดเดียวกันอย่างยิ่งจริงๆ


เมื่อการเปิดตัว Yamaha YZF-R6 โฉมแรกในตอนปี 1999-2002 Yamaha ได้กระทำการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอแล้วก็เปิดตัวรูปแบบใหม่ขึ้นในปี 2003 โดยมีการปรับรูปลักษณ์ใหม่ให้มีความสปอร์ตเพิ่มขึ้นรวมถึงความสามารถของเครื่องจักรที่ได้เปลี่ยนแปลงจากคาร์บูเรเตอร์เป็นหัวฉีด และก็มีการปรับจูนด้านในเครื่องยนต์กลไกให้มีพลังมากขึ้นเป็น 123 แรงม้า พร้อมทั้งอัพเกรดระบบเบรกจากเดิมที่เป็น Axial Mount มาเป็น Radial Mount แบบรุ่นพี่ใหญ่อย่าง Yamaha YZF-R1


มาถึงโฉมที่สามารถพูดได้ว่าเป็นที่คุ้นตาคุ้นหน้าอย่างใหญ่โตสำหรับชื่อ YZF-R6 กับการปรับโฉมอีกทีกระทั่งพูดได้ว่ามีความล้ำยุคขึ้นอย่างชัดเจน โดยการปรับโฉมโมเดลนี้ของ Yamaha YZF-R6 ทาง Yamaha ได้เน้นย้ำในเรื่องของ Aerodynamic อย่างมากเพื่อการแหกของตัวรถยนต์ทำออกมาเจริญที่สุด และก็ตามด้วยการอัพเกรดเครื่องจักรด้วยการตำหนิดตั้งระบบ YCC-I หรือ Yamaha Chip Controlled Intake พร้อมทั้งปรับจูนข้างในเพิ่มเติมทำให้มีรอบเครื่องจักรที่สูงถึง 17,500 รอบต่อนาที แล้วก็สามารถรีดกำลังวังชาแรงม้าได้สูงสุดถึง 129 แรงม้า อย่างยิ่งจริงๆ...เพียงพอมาถึงตอนปี 2010 Yamaha YZF-R6 ได้มีการปรับบางส่วนที่เรียกว่าเป็นไมเนอร์ศาสนาเชนจ์ก็ว่าได้ ด้วยการเปลี่ยนแปลงโทนสีเพื่อเพิ่มความสปอร์ตเพิ่มมากขึ้น รวมถึงการตัดทอนพลังลงให้เหลือแค่ 124 แรงม้า แล้วก็วางแบบท่อไอเสียใหม่ให้ยาวยิ่งขึ้นทำให้ตัวรถยนต์มีแรงบิดที่มากขึ้นกว่าเดิม ฉะนั้นทาง Yamaha อยากที่จะให้ YZF-R6 เป็นซูเปอร์สปอร์ตซึ่งสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้ในระดับนึง เนื่องจากว่าในโมเดลนี้ YZF-R6 นับว่าเป็นโมเดลยอดนิยมอย่างใหญ่โตรวมทั้งเป็นโมเดลที่อยู่นานที่สุด การีนตีถึงประสิทธิภาพจริงๆครับผม


ในปี 2017 หนึ่งในกระแสรถยนต์ใหม่ที่สามารถเรียกได้เลยว่าฮอตสุดๆอีกหนึ่งรุ่นน่าจะจำเป็นต้องชูให้ Yamaha YZF-R6 โมเดลใหม่ปัจจุบันกันอย่างยิ่งจริงๆ กับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบใหม่หมดสะกดรอยพี่ใหญ่อย่าง Yamaha YZF-R1 พูดได้ว่าโมเดล 2017 ที่เป็นโมเดลศาสนาเชนจ์คราวนี้ได้จัดเต็มความสามารถมาอย่างยิ่งจริงๆทั้งยังในด้านเครื่องจักรที่ใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อคงทนถาวรในรอบสูง และก็ระบบช่วยเหลือสำหรับในการขับรถต่างๆได้แก่ โหมดสำหรับเพื่อการขับรถที่มีถึง 3 โหมดเป็นA , STD แล้วก็ B และก็ตามด้วย Traction Control รวมถึง Quick Shifter ที่รถยนต์ซูเปอร์สปอร์ตควรมีไว้ ก็เลยกล้าเรียกได้เต็มปากว่า Yamaha YZF-R6 เป็นซูเปอร์สปอร์ตยอดนิยมของศักราชนี้เลยนะครับ


มาจบท้ายกันที่พี่ใหญ่สุดในเครือญาติอย่าง Yamaha YZF-R1 โดยเกิดขึ้นโฉมแรกในปี 1998 เพื่อต่อร้อยกรองกับคู่ปรับในสมัยนั้น พูดได้ว่าในตอนปี 1998 Yamaha YZF-R1 เป็นเลิศในรถยนต์สปอร์ตไบค์ที่มีขุมพลังถึง 1,000 ซีซี. เพียงแต่ไม่กี่รุ่นเลยก็ว่าได้ กับบล็อคเครื่องจักรกล Genesis ขนาด 998 ซีซี. 4 ลูกสูบ DOHC 5 วาล์วต่อลูกสูบ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคาบูเรเตอร์ Mikuni ให้พลังสูงสุด 148.8 แรงม้าที่ 10,000 รอบต่อนาที รวมทั้งหามน้ำหนักตัวรถยนต์อยู่ที่ 192 กก. ซึ่งนับว่าน้ำหนักราวๆนี้กำลังพอดีสำหรับสปอร์ตไบค์ไซส์บิ๊ก โดยเป็นผลมาจากความเด่นของเฟรม Aluminium DeltaBox อันโด่งดังของ Yamaha ถัดมาในตอนปี 2000-2003 YZF-R1 ได้มีการปรับโฉมบางส่วนในส่วนของภาพลักษณ์รวมทั้งทรงให้ดียิ่งขึ้นในเรื่องของ Aerodynamic พร้อมทั้งปรับตำแหน่งท่านั่งใหม่ให้คนขับขี่กระชับกับตัวรถยนต์...รวมถึงการอัพเกรดขุมพลังให้แรงขึ้น ทนขึ้นแล้วก็ทำให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้นต่างๆของเฟรมให้มีความแข็งแรง กระจัดกระจายน้ำหนักได้ดีมากยิ่งกว่าเดิม


มาถึงปี 2004-2006 Yamaha YZF-R1 ได้มีการแปลงโฉมครั้งใหญ่แบบที่เรียกได้เลยว่าหล่อลากหัวใจเลยก็ว่าได้ กับเอกลักษณ์ที่ทำให้ไบค์เกอร์คนจำนวนไม่น้อยจำเป็นการวางแบบตำแหน่งท่อไอเสียคู่ที่จัดตั้งไว้ใต้ซุ้มล้อ พร้อมด้วยใบหน้าใหม่ทรงใหม่ที่ให้ความสปอร์ตมากเพิ่มขึ้นเป็นกอง รวมถึงการเริ่มใช้สวิงอาร์มวางแบบพลิกด้านสุดหรู และก็ตามด้วยอัพเกรดขุมพลังเป็นระบบหัวฉีดแล้วก็เพิ่มช่องแรมเครื่องปรับอากาศเข้าไป ทำให้คุณภาพของเครื่องจักรจัดจ้าขึ้น ไปจนกระทั่งระบบเบรกที่อัพเกรดให้เป็นแบบ Radial Mount ที่จะตอบสนองการเบรกได้อย่างแน่ใจ


ในปี 2007-2008 Yamaha YZF-R1 ได้มีการอัพเกรดอีกรอบโดยเริ่มที่ภาพลักษณ์รวมทั้งทรง ที่มีการวางแบบข้างหน้าใหม่ให้มีความโฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้าสุดเฉียบคมอันเป็นเอกลักษณ์ที่คนจำนวนไม่น้อยจำ กับแรมเครื่องปรับอากาศที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และก็ตามด้วยการอัพเกรดเฟรมใหม่เป็น Aluminium Deltabox V ที่ทำให้ตัวรถยนต์มีการกระจัดกระจายน้ำหนักได้ดิบได้ดีมากยิ่งกว่าเดิม ขยับลงมาที่ข้างล่างกับการอัพเกรดระบบเบรกโดยใช้เป็นปั๊มเบรก Radial Mount ขนาด 6 ลูกสูบพร้อมกันกับดิสก์เบรกขนาด 310 มิลลิเมตร เพื่อล็อคคอความแรงจากการเปลี่ยนใช้เครื่องจักรบล็อคใหม่ที่มีการเริ่มใช้เทคโนโลยีจากรถแข่ง MotoGP กับขนาดปริมาตรกระบอกสูบ 998 ซีซี. 4 ลูกสูบ DOHC 4 วาล์วต่อดูด พร้อมระบบหัวฉีด YCC-T และก็ YCC-I ให้พลังสูงสุด 180 แรงม้าที่ 12,500 รอบต่อนาที พร้อมสลิปเปอร์คลัทช์ที่จะทำให้การใช้คลัทช์นิ่มนวลขึ้น...จัดว่าเมื่อ 12 ปีที่ผ่านมา หากคนไหนกันแน่ได้ควบ Yamaha YZF-R1 ความหล่ออาจไม่ต้องชี้แจงกันอย่างยิ่งจริงๆครับผม



ปี 2009 กล่าวได้ว่าเป็นการเปลี่ยนครั้งใหญ่ของ Yamaha YZF-R1 เลยก็ว่าได้ กับการเปลี่ยนรูปแบบใหม่หมดโดยในปี 2009-2011 YZF-R1 เจริญไซน์รูปโฉมโนมพรรณใหม่ให้มีความดุเดือดเพิ่มมากขึ้น จากเดิมที่ไฟหน้าเป็นไฟหน้า 4 ตาในโฉม 2007-2008 ได้เปลี่ยนแปลงเป็นไฟหน้าโปรเจคเตอร์คู่หน้าเพียวๆและก็ย้ายช่องแรมเครื่องปรับอากาศมาเอาไว้ในรอบๆไฟหน้าแถวข้างๆดวงไฟโปรเจคเตอร์ และก็ตามด้วยการออกแบบให้ตัวรถยนต์มีความกระทัดรัดเข้ามากขึ้นเพื่อทำให้การขับขี่กระฉับกระเฉงมากยิ่งกว่าเดิม และก็สิ่งที่ยังคงอยู่เป็นเอกลักษณ์ให้มองเห็นอย่างแจ้งชัดเป็นตำแหน่งท่อไอเสียคู่ที่จัดตั้งอยู่ใต้ซุ้มล้อแต่ว่ามีดีไซน์ใหม่เพื่อกับรูปร่างของตัวรถยนต์ที่กระชับมากยิ่งกว่าเดิม แล้วก็สิ่งที่ซึ่งพูดได้ว่าเป็นจุดไคลแม็กซ์ของความเคลื่อนไหวในปี 2009 เลยก็ว่าได้ เป็นการเปลี่ยนใช้เครื่องจักรบล็อคใหม่รูปแบบใหม่โดยถ่ายทอดมาจากรถแข่ง MotoGP อย่าง Yamaha YZR-M1 ที่ใช้ระบบเพลาข้อเหวี่ยง CrossPlane จุดระเบิดไม่เหมือนกัน 270° จนกระทั่งทำให้เสียงเครื่องจักรกลเป็นเอกลักษณ์เฉพาะบุคคลจนกระทั่งทำให้ไบค์เกอร์หลายคนในสมัยนั้นต่างก็เป็นที่ผิดหูกันเป็นว่าเล่นอย่างยิ่งจริงๆ และก็ให้พลังสูงสุดที่ 182 แรงม้าที่ 12,500 รอบต่อนาที พร้อมโหมดการขับขี่ 3 โหมด ไม่ว่าจะเป็นโหมด A ที่ให้กำลังสูงสุด , โหมด STD ที่ให้กำลังปานกลาง แล้วก็โหมด B ที่ให้กำลังวังชาสมูธที่สุด สามารถเลือกใช้ตามสมควรของผู้ใช้งานนะครับ พูดได้ว่าเริ่มไปสู่สมัยการใช้เทคโนโลยีใหม่ๆเข้ามาจัดตั้งกับตัวรถยนต์เพื่อให

New Yamaha XSR155 สีใหม่! Sport Heritage ค่าวิถีเริ่มแรก ถูกเชื่อมโยงกับเทคโนโลยีใหม่ ตำนาน ถูกซ้อนอยู่เบื้องหน้าเบื้องหลังความละเอียดอ่อน คัสต้อมได้ในแบบที่คุณเป็น เพื่อเติมเต็มชีวิตที่คุณใช้ เคลื่อนวิถีเดิม... ให้ชีวิตไปได้ไกลกว่า รถมอเตอร์ไซค์ คลาสสิค




ราคาเสนอแนะ
91,500 บาท
*ราคาเสนอแนะเงินสด ซึ่งอาจมีความเคลื่อนไหวตามโปรโมชั่นร้านค้า
ผู้แทนจำหน่ายโปรดไต่ถามเนื้อหาที่ร้านค้าตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านท่าน